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作为示范房企之一的新城控股，2023年以来多笔商票违约。过去一年，这家民营公司在房地产行业流动性最紧张的阶段，都没有出现过类似情形。
上海票据交易所数据显示，截至2023年2月末，新城旗下共8家控股的二级子公司发生商票逾期未付，其中一家是与中南建设成立的联营公司，该公司在一年内共出现12次商票违约。其余7家均为新城控股全资持股的子公司，涉及逾期的是位于青岛、天津、徐州、淮南、随州、包头、沧州、阜阳的项目公司，逾期金额从8万元至279万元不等。
在房地产行业多发违约的2022年，新城仅有1家控股子公司发生商票违约，2022年12月，乌鲁木齐新城鸿祺房地产开发有限公司发生逾期，36氪查询得知，该项目公司开发了“乌鲁木齐会展吾悦广场”。其余发生商票违约的均是与融创、正荣、中南建设等开发商联营的项目公司。
截至目前，上票所统计到的新城控股关联商票逾期总余额超千万元，只有沧州市新城悦盛房地产开发有限公司发布澄清声明：因为春节假期，未能按时付款，复工后逾期票据已经结清，公司不存在信用风险。
据了解，新城控股在2022年持续进行债务优化动作，截至2022年上半年，新城控股的有息负债共计822亿元，同比下降191.6亿元。公司在手现金余额447.82亿元，现金短债比为1.75倍。
2022年12月，公司在中债增的信用担保下发行了20亿元人民币的境内中期票据，并通过H股配售筹集了19亿港元，以偿还部分到期债务。
在未发生公开市场债务违约情况下，2023年3月8日，穆迪将新城发展控股的公司家族评级(CFR)从“Ba3”下调至“B1”，并将New Metro Global Limited发行债券的有支持高级无抵押评级从“B1”下调至“B2”，上述债券由新城发展提供担保。
新城控股为新城发展持股67%的子公司，负责新城发展的大部分业务。
穆迪副总裁兼高级分析师Kelly Chen表示：“此次评级下调反映了新城发展合同销售和市场份额的下降，以及穆迪预计未来12-18个月信用指标的恶化将不再支持该公司此前的评级水平。”
据穆迪预计，新城发展的合同销售额将继续落后于市场，在2023年同比下降15%，至1000亿元人民币左右。
2021年，新城发展的合同销售额从2340亿元人民币下降50%，至2022年的1160亿元人民币。穆迪认为，该数据要弱于评级为“Ba”的中国房地产同行。销售额的持续下滑也将削弱该公司未来12个月的现金流和信用指标。
据新城控股于上交所公开的上市公司经营简报显示，公司于2023年1-2月累计合同销售金额约135亿元，较上年同期减少28.85%，累计销售面积约160万平方米，比上年同期下降19.25%。
早前，与新城控股同属于示范民营房企的旭辉，已经停止兑付到期的境外债务，宣告在公开市场违约。
对于商票违约风险及其处置工作，截至发稿，新城控股未予置评。
