文：懂车帝原创 王妍
[懂车帝原创 行业] 7月14日，据《金融时报》报道，路特斯计划在海外扩大生产，目前正研究在美国建厂。
这将是路特斯的第三家工厂。过去几十年，该品牌只在英国东安格利亚城市诺维奇生产手工跑车。2017年，自吉利成为大股东以来，其团队人员数量、生产速度才开始快速扩张。
路特斯Evija车型
2021年8月31日，路特斯科技正式宣布成立，其全球总部确定落户武汉经开区，路特斯全球智能汽车工厂也落户武汉，负责生产路特斯首款核心电动车型Eletre。武汉工厂已于去年投产，年产能为15万辆。
路特斯全球智能工厂
路特斯首席商务官迈克·约翰斯通（Mike Johnstone）透露，路特斯希望到2028年可销售15万辆汽车，并希望美国市场最终能占到其销量的三分之一。
作为曾与法拉利和保时捷齐名的跑车品牌，路特斯曾因专注于小众超跑市场而逐步陷入经营困境。如今在吉利的规划下，路特斯试图通过电动化转型扭转局面。
按照规划，未来五年，路特斯除了向全球市场交付首款纯电SUV车型Eletre外，从今年到2026年，还将推出三款全新纯电车型。
首款纯电SUV——Eletre车型
吉利也对其转型寄予厚望，认为未来十年其销量将从2021年的1710辆增长至15万辆。不过根据中国交强险数据，路特斯今年1-4月销量仅有459辆，与今年两万辆的全球交付目标相距甚远。
从路特斯的一系列规划来看，无疑需要强大的资金支持，其也寄希望于通过上市，获得电动化转型和国际扩张所需的资金。
今年1月，路特斯宣布和特殊目的收购公司LCatterton Asia Acquisition Corp（LCAA）达成最终并购协议，将通过借壳后者登陆纳斯达克，估值约为54亿美元。
