押注“新能源+出口”,吉利上半年销量同比增长13%这张照片应该是张艺谋最想删的了,巩俐和38岁张艺谋泳池边的照片,相当滑稽可笑

近日,吉利汽车发布了6月及上半年销售数据。6月,吉利汽车销量为137,897辆,同比增长约9%,环比增长约15%;1-6月累计销量为694,045辆,同比增长超13%。

与此同时,吉利汽车单独列出新能源车型的市场表现:6月新能源汽车销量为38,572辆,新能源渗透率达到约28%,创年内新高;1-6月新能源汽车累计销量为157,889辆,同比增长约44%。

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伴随着销量的上涨,吉利旗下新能源品牌及系列也逐渐织成了一张大网。在今年2月吉利推出全新新能源系列银河之后,其整个新能源汽车版图已经拥有几何、极氪、睿蓝等多个品牌……

万事俱备,吉利正在计划着孕育一个新的爆款,让品牌在新能源时代继续“称王”。与此同时,在国内汽车市场趋于饱和的前提下,海外也成了吉利新的市场希望。

“鸡蛋不要放在一个篮子里”

作为汽车领域的投资之王,吉利一向信奉“多生儿子好打架”,在燃油车时代,吉利便以投资、自主等多种形式,拥有了领克、沃尔沃等多个品牌。

在新能源时代,吉利依然延续了这一投资逻辑。在这一战略引导下,吉利目前拥有多个销量可圈可点地新能源品牌、系列和车型。

其中,几何6月销量为12,701辆;1-6月累计销量为82,851辆,同比增长超52%。

极氪6月销量10,620辆,环比增长超22%,同比增长约147%;1-6月累计销量42,633辆,同比增长超124%。

睿蓝汽车4,211辆,环比增长约4%;1-6月累计销量16,125辆……

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与此同时,全新新能源系列银河以“现象级爆款”为使命正式上市,首款车型吉利银河L7在首个完整交付月销量便达到了9673辆。凭借普惠的价格,该车型成功将吉利银河全新IP打响知名度。

为了推动吉利银河快速扩张,在营销渠道上,吉利为银河系列打造专属销售网络。今年6月5日,“吉利银河百店开业启幕仪式”在西安召开,与此同时,全国225家吉利银河专属门店同步开业。预计今年年内,吉利银河将实现全国范围内650-700家专属门店的渠道规模。

在渠道革新的同时,吉利银河围绕用户打造了全新服务标准,为消费者提供了更加便捷的购车体验,进一步推动了销量增长。

在产品布局上,吉利尽显传统车企地雄厚实力。自2月份银河系列诞生到吉利银河L7的量产交付,再到近期吉利银河全新产品L6亮相……新产品的出现为银河系列注入了新的活力和竞争力,也让这一全新系列维持住了关注和曝光。

海外出口成新赛道

近几年来,中国新能源汽车产业高速发展,已成为推动我国汽车出口的重要力量。数据显示,2022年,中国新能源汽车出口总量突破67万辆,实现了翻倍增长,产销量连续八年位居全球第一,专利申请也占全球总量的41.2%。

在品牌、产品、战略等多方面均具有长足优势的吉利迅速抓住了出口的东风,2022全年,吉利集团全年出口19.8万辆,同比增长72.4%,高于行业56.7%的增速;2023年,吉利出口销量依然保持了高速增长,其6月海外出口量为22,627辆,1-6月累计销量为121,185辆,同比增长超38%。

同时,吉利汽车2022年的技术授权收入达到了16.6亿元,实现了从产品输出到技术输出的巨大跨越。

对此,吉利控股集团总裁、吉利汽车集团董事长安聪慧评价道:“在燃油车时代,中国汽车一直是汽车产业现代化的追赶者,而在全球新能源浪潮中,中国汽车已在全球范围内取得了规模化、体系化、代际化的换道先发优势。”

同时,安聪慧强调:“我们要加强精品意识,标杆意识,输出高标准、高技术、高含金量的产品。”

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在标杆意识、全球思维的引领下,吉利正一步步、稳扎稳打地走着自己地出海之路。

以领克为例,2022年,领克整车出运达3.59万辆,稳居中国品牌25万元以上车型出口第一,其中97%都是新能源车型。截止今年3月,领克已在荷兰、瑞典、比利时、德国、意大利和西班牙等国家开设了11家领克体验店,持续深化“欧洲计划”和“亚太”计划。

除此之外,极氪品牌也在世界舞台上崭露头角。2022年极氪便成立了欧洲销售团队,为今年四季度进入欧洲发达国家市场铺路;2023年1月,极氪有两款车在CES展亮相,其中与谷歌旗下无人驾驶技术公司Waymo联合开发的无人驾驶纯电汽车,将于2024年具备量产和交付能力,也将在美国投入商业运营。

在出海的道路上,极氪品牌还实现了向上发展,由大众市场向豪华市场蔓延。近期,极氪001和极氪X正式在欧洲开始预定。据悉,极氪001在欧洲的价格比国内价格贵了将近58%,极氪X在欧洲的售价更是比国内贵了88%。

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