吉利的进阶插混之路 长途试驾银河L7

[爱卡汽车 试驾原创]

虽然纯电动汽车在国内新能源领域备受瞩目,也有更多政策倾斜,但混动和增程车型依然占有一席之地,并且随着技术的进步和成熟,增程车型没有里程焦虑、燃油经济性出色,并且价格适中等优势愈发明显,因此越来越多的汽车品牌推出了增程电混车型。吉利汽车增程电混车型的技术上颇有特色,它的燃油发动机+3挡DHT变速箱+双电机的并联混动技术被称为“雷神电混8848”系统,它将内燃机和电动机的各自优势发挥到最大,而银河L7便是在这一技术下的全新车型。

吉利的进阶插混之路 长途试驾银河L7

吉利银河 银河L7(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)

5月31日晚,吉利银河L7正式上市,新车共推出5款配置车型,共分纯电续航55km和115km两个版本,售价区间13.87-17.37万元,搭载1.5T发动机+3挡DHT变速箱组成的插电混动系统,CLTC工况综合续航里程达到1370km。根据乘联会最新公布的6月销量情况,吉利银河L7上市首月销量9673台,其中顶配车型占比90.5%,可见银河L7无论是产品力还是定价策略都相当成功,这在当下低迷的国内汽车市场,可以说表现相当亮眼。在L7上市之前,吉利曾组织媒体进行了场地试驾,短暂的试驾体验和未量产的工程样车,都不能全方面表现银河L7的产品力。而上市一个多月,吉利组织了“吉利银河L7十万公里品质长测”系列活动,让媒体和用户通过长时间的试驾,更深入体验银河L7的高品质和产品优势,而第一站就选在了新疆。

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雷神电混经济高效,动态质感优秀

我们再来回顾吉利银河L7的设计和科技装备。作为吉利全新中高端新能源品牌,银河将推出纯电平台E系列和智能电混L系列,轴距覆盖A0级到B级,而作为银河品牌的首款电混量产车型,L7的造型设计昭示着银河品牌产品的品牌形象,而各项科技装备的应用,也决定了银河品牌的市场定位。

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编辑点评:在日益内卷的国内新能源汽车领域,吉利银河L7所面临的对手十分强大,无论是比亚迪宋PLUS DM-i、宋Pro DM,还是WEY的玛奇朵DHT,更有领跑C11增程版等,都在瓜分着这一市场。不过吉利银河L7凭借雷神电混系统和一系列高端配置,再加上吉利汽车近些年在技术和用户口碑上的积累,银河L7拥有足够与强敌抗衡的资本,上市首月销量就达到9673台的成绩便是证明。这次近千公里的长途试驾,更让我对银河L7这款产品的爆款潜质深信不疑。

精彩内容回顾:

吉利银河L7首月销量9673台 顶配占90.5%

吉利银河L7正式上市 售价13.87-17.37万

重新定义智能电混SUV 银河L7试驾体验

造型新锐、内饰豪华科技

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